|
|
TOYOTA HILUX 4WD
LN170 8/1997…2001 2,4TD |
|
|
|
|
|
|
|
sis ALV |
|
|
PÄÄLAAKERIT
PÄÄVAIHTEISTOON |
HINTA |
ALE% |
NETTO€ |
|
TH1 101 |
kuulalaakeri kytkinakselin |
76,00 |
22,0% |
59,28 |
|
|
TH1 102 |
kuulalaakeri pääakselin keskimmäinen |
64,00 |
45,0% |
35,20 |
|
|
TH1 103 |
rullalaakeri pääakselin takimmaisin |
126,00 |
22,0% |
98,28 |
|
|
TH1 104 |
rullalaakeri ryhmäpyörästöakselin etummainen |
137,00 |
22,0% |
106,86 |
|
|
TH1 105 |
rullalaakeri ryhmäpyörästöakselin keskimmäinen |
169,00 |
22,0% |
131,82 |
|
|
TH1 106 |
kuulalaakeri ryhmäpyörästöakselin takimmaisin |
47,00 |
22,0% |
36,66 |
|
|
TH1 107 |
laakerisarjana edelliset laakerit 6kpl |
619,00 |
24,4% |
468,10 |
|
|
TH1 108 |
neulalaakeri kytkinakselin ja pääakselin jatkoskohtaan |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 109 |
kytkinakselin silmälaakeri vauhtipyörän keskiöön (tarvittaessa
katso TH1 408) |
12,15 |
50,0% |
6,08 |
|
|
|
|
|
|
|
PÄÄLAAKERIT JAKOVAIHTEISTOON |
|
|
TH1 110 |
kuulalaakeri iso tasauspyörästön koteloon etummainen |
74,20 |
22,0% |
57,88 |
|
|
TH1 111 |
neulalaakeri tasauspyörästön koteloon takimmainen |
55,00 |
22,0% |
42,90 |
|
|
TH1 112 |
neulalaakeri etummaisen ja takimmaisen pääakselin
jatkoskohtaan |
51,00 |
22,0% |
39,78 |
|
|
TH1 113 |
kuulalaakeri pääakselin takimmaisin |
64,00 |
45,0% |
35,20 |
|
|
TH1 114 |
kuulalaakeri etuvetoakselin etummainen |
59,00 |
45,0% |
32,45 |
|
|
TH1 115 |
kuulalaakeri etuvetoakselin takimmainen |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
TIIVISTEET |
|
|
|
|
|
TH1 201 |
stefa kytkinakselin |
7,70 |
35,0% |
5,01 |
|
|
TH1 203 |
välistefa
päävaihteiston ja jakovaihteiston väliin päävaihteiston puoleinen |
21,30 |
22,0% |
16,61 |
|
|
|
TH1 204 |
välistefa
päävaihteiston ja jakovaihteiston väliin jakovaihteiston puoleinen |
21,30 |
22,0% |
16,61 |
|
|
TH1 205 |
stefa etuvetolaipan |
22,60 |
22,0% |
17,63 |
|
|
TH1 206 |
stefa takavetolaipan |
21,60 |
22,0% |
16,85 |
|
|
TH1 210 |
stefa
jakovaihteiston vaihteensiirtoakseleille tarve 2 kpl |
6,80 |
35,0% |
4,42 |
|
|
|
|
|
|
|
HAMMASPYÖRÄT (tilausosina) |
|
|
|
|
|
TH1 301 |
5-vaihteen pienempi hammaspyörä pääakselilla |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 302 |
5-vaihteen isompi hammaspyörä ryhmäpyörästöakselilla |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 305 |
peruutusvaihteen pienempi välihammaspyörä |
236,00 |
22,0% |
184,08 |
|
|
TH1 306 |
peruutusvaihteen isompi hammaspyörä pääakselilla |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
AKSELIT (tilausosina) |
|
|
TH1 401 |
kytkinakseli |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 403 |
ryhmäpyörästöakseli |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 408 |
korjausholkki kytkinakselin silmälaakeripäähän karkaistu
laakeriteräs |
8,70 |
18,0% |
7,13 |
|
|
TH1 409 |
korjausholkki pääakselin päähän karkaistu laakeriteräs |
0,00 |
18,0% |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
SYNKRONILAITTEET (tilausosina) |
|
|
TH1 501 |
1-vaihteen synkronirengas |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 502 |
2-vaihteen synkronirengas |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 503 |
3-vaihteen synkronirengas |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 504 |
4-vaihteen synkronirengas |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 505 |
5-vaihteen synkronirengas |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 506 |
sisäkartio 5-vaihteen synkronirenkaalle |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 509 |
peruutusvaihteen synkronirengas |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
| info |
OIL 550 |
vaihteistoöljy synkronointivikojen ehkäisyyn ja synkronoinnin
parantamiseen 0,95L |
30,00 |
25,0% |
22,50 |
|
|
|
|
|
|
|
MUUT VAIHTEISTO-OSAT (tilausosina) |
|
|
TH1 601 |
neulalaakeri 5-vaihteen isomman hammaspyörän sisäreikään |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 605 |
C-lukkorengas kytkinakselille laakerin eteen |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 606 |
C-lukkorengas pääakselille 5-vaihteen pienemmän hammaspyörän
taakse |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 609 |
C-lukkorengas ryhmäpyörästöakselille etummaisen laakerin eteen |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 610 |
C-lukkorengas ryhmäpyörästöakselille takimmaisen laakerin
taakse |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 615 |
laakerikansi pääakselin isommalle keskimmäiselle laakerille |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 620 |
lukkomutteri etu- tai takavetolaippaan |
5,70 |
22,0% |
4,45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TH1 701 |
kytkinpaketti (levy, laakeri, asetelma) |
310,00 |
32,0 % |
210,80 |
|
|
TH1 702 |
kytkinlevy |
142,00 |
32,0 % |
96,56 |
|
|
TH1 703 |
painelaakeri |
48,50 |
32,0 % |
32,98 |
|
|
TH1 790 |
kytkinpaketti Exedy
Racing offroad / aura-autot / työkonekäytöt |
471,00 |
32,0% |
320,28 |
|
|
|
väännönkesto +40%. Karkea Ultra Fiber -levy kestää lämpöä ja
luistattamista |
|
|
|
|
|
|
kierroksilla, pito ei häviä. Sopii myös vaativaan
veturikäyttöön. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TH1 801 |
stefa moottorin kampiakselin takapäähän 2,4TD |
9,40 |
32,0% |
6,39 |
|
|
|
|
|
|
|
| KARDAANIAKSELIEN
OSAT JA VETONIVELET |
|
|
|
|
|
|
TH1 901 |
kardaanin
kannatinlaakeri täydellinen |
64,00 |
32,0% |
43,52 |
|
|
TH1 903 |
ristinivel
takakardaanin molemmat voidenippamalli (parempi) |
28,00 |
32,0% |
19,04 |
|
|
|
TH1 904 |
ristinivel
etukardaanin etummainen voidenippamalli (parempi) |
28,00 |
32,0% |
19,04 |
|
|
TH1 905 |
ristinivel
etukardaanin tuplaniveleen jos kupin Ø 28,57mm nippa päässä |
94,00 |
32,0% |
63,92 |
|
|
TH1 906 |
ristinivel
etukardaanin tuplaniveleen jos kupin Ø 29mm nipalla |
28,00 |
32,0% |
19,04 |
|
|
|
|
|
|
|
PYÖRÄNLAAKERIT JA MUUT NAPAOSAT |
|
|
|
|
|
TH1 1001 |
etupyörän laakerisarja edullinen |
57,00 |
32,0% |
38,76 |
|
|
TH1 1001K |
etupyörän laatulaakerisarja
Koyo, SKF, Corteco (Tamgears kokooma) |
84,00 |
32,0% |
57,12 |
|
|
TH1 1004 |
takapyörän laakerisarja kaikki jäykät
taka-akselimallit edullinen |
40,00 |
32,0% |
27,20 |
|
|
TH1 1004K |
takapyörän laatulaakerisarja
kaikki jäykät taka-akselimallit
Koyo, Corteco |
65,00 |
32,0% |
44,20 |
|
|
TH1 1015 |
stefa taka-akseliputken päähän kaikki jäykät akselit (estää
peräöljyn vuotamisen) |
8,00 |
35,0% |
5,20 |
|
|
TH1 1030 |
aluslevy etupyörän laakerin ja sisemmän lukitusmutterin väliin |
5,10 |
25,0 % |
3,83 |
|
|
TH1 1031 |
lukitusmutteri etupyörän laakerille sisempi tai ulompi |
10,40 |
25,0 % |
7,80 |
|
|
TH1 1032 |
lukituslevy (sakaralevy) ulommalle etupyörän laakerin
lukitusmutterille |
3,50 |
22,0 % |
2,73 |
|
|
TH1 1033 |
ruuvisarja etuvetolaippa-pyörännapa vaarnaruuvi, kartioholkki,
aluslevy, mutteri |
6,80 |
42,0 % |
3,94 |
|
|
TH1 1040 |
liukulaakeriholkki etuvetonivelen tukemiseen ulompi |
29,90 |
22,0% |
23,32 |
|
|
TH1 1041 |
liukulaakeriholkki etuvetonivelen tukemiseen sisempi |
17,80 |
22,0% |
13,88 |
|
|
TH1 1042 |
neulalaakeri etuvetonivelen tukemiseen |
0,00 |
22,0% |
0,00 |
|
|
TH1 1050 |
paperitiiviste etupyörän navan ja vetonavan väliin |
1,60 |
22,0% |
1,25 |
|
|
TH1 1051 |
paperitiiviste napalukon kanteen |
3,40 |
22,0% |
2,65 |
|
|
TH1 1055 |
tiiviste etuvetonivelen ei ABS (suojaa vetonivelen
liukuholkkeja) |
39,60 |
22,0% |
30,89 |
|
|
|
|
|
|
|
VETOPYÖRÄSTÖJEN OSAT ETUPERÄT |
|
|
|
|
|
TH1 2001 |
kartiorullalaakeri pinioni akselin ulompi |
56,30 |
45,0% |
30,97 |
|
|
TH1 2002 |
kartiorullalaakeri pinioni akselin sisempi |
92,30 |
45,0% |
50,77 |
|
|
TH1 2005 |
krymppiholkki (kimmopuristusholkki) pinionin kartiolaakerien
väliin |
19,10 |
22,0% |
14,90 |
|
|
TH1 2007 |
kartiorullalaakeri
vetopyörästön poski oikea tai vasen |
88,00 |
22,0% |
68,64 |
|
|
TH1 2010 |
lukkomutteri vetolaipan |
6,40 |
22,0% |
4,99 |
|
|
TH1 2012 |
stefa vetolaipan (perän stefa) |
10,00 |
48,0% |
5,20 |
|
|
TH1 2013 |
stefa vetopyörästön poski oikea tai vasen etuperät |
27,20 |
22,0% |
21,22 |
|
|
|
vetopyöräparit kysy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
VETOPYÖRÄSTÖJEN OSAT TAKAPERÄT |
|
|
|
|
|
TH1 2020 |
kartiorullalaakeri pinioni akselin ulompi |
102,80 |
23,0% |
79,16 |
|
|
TH1 2022 |
kartiorullalaakeri pinioni akselin sisempi |
158,00 |
30,0% |
110,60 |
|
|
TH1 2025 |
krymppiholkki (kimmopuristusholkki) pinionin kartiolaakerien
väliin |
22,80 |
26,0% |
16,87 |
|
|
|
TH1 2027 |
kartiorullalaakeri
vetopyörästön poski oikea tai vasen |
95,80 |
25,0% |
71,85 |
|
|
TH1 2030 |
lukkomutteri vetolaipan |
5,70 |
22,0% |
4,45 |
|
|
|
TH1 2012 |
stefa vetolaipan (perän stefa) |
10,00 |
48,0% |
5,20 |
|
|
TH1 2032 |
paperitiiviste
iso akselikotelon ja vetopyörästökopan väliin |
4,90 |
11,0% |
4,36 |
|
|
|
|
vetopyöräparit kysy |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
